PowerBoxy
PowerBox to moduł wpinany między sterownik a czujniki silnika. Nie zmienia oprogramowania — modyfikuje sygnały, na podstawie których sterownik podejmuje decyzje. Montaż zajmuje kilkanaście minut i tyle samo zajmuje demontaż.
Kiedy box, a kiedy chip
Box ma sens, gdy pojazd jest w leasingu albo na gwarancji i chcecie móc szybko wrócić do stanu wyjściowego przed serwisem lub zdaniem auta. Ma też sens, gdy sterownik jest zamknięty w sposób, który czyni modyfikację programową nieopłacalną.
Chip ma sens, gdy zależy Wam na pełnym zakresie zmian. Oprogramowanie pozwala dotknąć rzeczy, do których box nie ma dostępu — progów doładowania, charakterystyki pedału, zachowania przy niskich obrotach.
Plug&Play
Wtyczki pasują do fabrycznych złączy. Nie przecinamy przewodów i nie zostawiamy śladów po montażu.
Volvo VEA
Osobne rozwiązanie dla rodziny silników Volvo VEA, gdzie standardowe moduły nie działają poprawnie.
Odwracalny w kwadrans
Zdejmujemy przed przeglądem albo zdaniem auta z leasingu i wpinamy z powrotem po wszystkim.