EV / Hybryda
Samochód elektryczny nie ma sterownika wtrysku, ale ma sterowniki, które decydują o tym, ile z baterii i silnika realnie dostajecie. To one wyznaczają moc, sposób odzysku energii przy hamowaniu i progi, przy których auto zaczyna oszczędzać zasięg.
Zasięg
Korekta zarządzania energią i odzysku. Bez wymiany baterii — pracujemy na tym, co już jest w aucie.
Moc
Podniesienie limitów mocy tam, gdzie producent zostawił zapas na słabszą wersję tego samego napędu.
Hybrydy
Współpraca silnika spalinowego z elektrycznym — progi załączania i podziału momentu.
Wallboxy
Dobór i montaż ładowarki ściennej pod moc przyłącza i realny sposób ładowania: w domu albo w firmie.
Uczciwie o ograniczeniach
W samochodach elektrycznych zakres modyfikacji jest węższy niż w spalinowych i mocno zależy od marki oraz wersji oprogramowania. Zanim cokolwiek obiecamy, sprawdzamy konkretny egzemplarz. Jeśli w Waszym aucie nie ma czego poprawić, powiemy to zamiast szukać czegoś na siłę.